Description
| Motorgröße | ⌀55,6*38,9mm |
| Stator | Importierte Siliziumstahlplatte, Rostschutzbehandlung, Beschichtungen, die bis zu 150 °C temperaturbeständig sind |
| Aufbau | 24N28P |
| Wellendurchmesser | IN: 6 mm, OUT: 4 mm |
| Untere | Importiert 696ZZ |
| Magnetebene | Beständig gegen Temperaturen bis 180°C |
| Leitungskabel | 16AWG*150mm |
| Kupferkabel | Temperaturbeständig bis 220°C: Klasse C |
| Spulenisolationstest | 500V |
| Zentrifugalkühlungsdesign | Ja |
| Standard für dynamisches Auswuchten des Rotors | ≤5Mg |
| Standard für dynamische Motorbalance | ≤10 mg |
| IP-Wert | IP45 |
| KV | 320 | Ruhestrom (15V) | 1,8A |
| Spitzenstrom (180s) | 55A | Nennspannung (Lipo) | 6S |
| Empfohlener Regler | FLAMME 60A 12S | Empfohlener Propeller | 20-22″ |
| Max. Leistung (180s) | 1300W | Gewicht Motor (inkl. Kabel) | 225g |
| Interner Widerstand | 38mΩ | Gewichtsverpackung | 400g |
| KV | 380 | Ruhestrom (15V) | 2,0A |
| Spitzenstrom (180s) | 50A | Nennspannung (Lipo) | 6S |
| Empfohlener Regler | FLAMME 60A 12S | Empfohlener Propeller | 17-18″ |
| Max. Leistung (180s) | 1200W | Gewicht Motor (inkl. Kabel) | 225g |
| Interner Widerstand | 28mΩ | Gewichtsverpackung | 400g |
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