Description

Er eignet sich besonders gut für Segelflugzeuge, aber Sie können ihn auch für andere verschiedene Modelle verwenden. Mit der Redundanzunterstützung kann er über S.BUS als Hauptempfänger angeschlossen werden. Mit dem 2,4-GHz-Twin-Protokoll arbeiten beide Empfänger in dieser Konfiguration vollständig gleichzeitig. Mit der F.BUS-Verbindungsoption können Sie ihn auch schnell und einfach mit mehreren verschiedenen Telemetriegeräten koppeln und so eine bidirektionale Datenübertragung über ein einziges Kabel gewährleisten.

Er verfügt über eine fortschrittliche Störungsunterdrückung für eine zuverlässige und stabile Signalübertragung über den gesamten Bereich. Die Übereinstimmung des intelligenten Übertragungssystems beschleunigt das Pairing. Die Blackbox-Funktion speichert wichtige Flugdaten. Die Betriebszustände des Empfängers werden durch eine LED-Anzeige angezeigt. Die intelligente Kopplung ermöglicht drahtlose Firmware-Updates.

Merkmale:

Erhöhter Schutz vor HF-Interferenzen und stabilere HF-Übertragung

Gleichzeitiges Twin 2,4 GHz Dual-Frequenz-Übertragungssystem mit intelligentem Pairing

Black-Box-Funktion

Hoher maximaler Betriebsbereich

Drahtlose Firmware-Updates (OTA)

8 Kanäle hochpräzise PWM

S. Output Port.BUS (16/24-Kanal-Modus)

S.BUS-Eingangsport (mit Unterstützung für den redundanten Anschluss von 2 Empfängern)

F.BUS / S.PortTechnische Daten:

Frequenz: Dual Simultaneous 2,4 GHz

Abmessungen: 54×20×10 mm (L*B*H)

Gewicht: 9,8 g

Betriebsspannung: 3,5-10 V (Versorgungsspannung min. 2,8 V).

Betriebsstrom: 80 mA bei 5 V

Externer Spannungsmessbereich über AIN2: 0-35 V

Antennenanschluss: IPEX4

Kompatibilität: 2,4 GHz Dual-Frequenz-Simultanübertragungssystem